Lexus ES 2026 chính thức mở bán tại Việt Nam: Giá từ 2,34 tỷ đồng

Lexus ES thế hệ mới đã chính thức được mở bán tại Việt Nam với ba phiên bản gồm ES 350h Premium, ES 350h Luxury và ES 500e. Giá bán khởi điểm từ 2,34 tỷ đồng, trong đó lần đầu tiên dòng sedan hạng sang ES tại Việt Nam có thêm lựa chọn thuần điện bên cạnh hai phiên bản Hybrid.

Lexus ES 2026 có giá bao nhiêu tại Việt Nam?

Lexus ES thế hệ mới được phân phối tại Việt Nam với hai lựa chọn hệ truyền động gồm Hybrid và thuần điện. ES 350h có hai phiên bản Premium và Luxury, trong khi ES 500e sử dụng hệ truyền động thuần điện và dẫn động bốn bánh.

Với mức giá này, ES 350h Premium tiếp tục đóng vai trò phiên bản dễ tiếp cận nhất. ES 350h Luxury bổ sung nhiều trang bị tiện nghi cao cấp hơn, trong khi ES 500e trở thành lựa chọn dành cho khách hàng muốn chuyển sang hệ truyền động thuần điện.

Lexus ES thế hệ mới có gì thay đổi?

Lexus ES thế hệ mới được phát triển theo hướng thay đổi toàn diện từ thiết kế, không gian nội thất đến hệ truyền động và công nghệ hỗ trợ người lái.

Ngoại hình xe tiếp tục giữ kiểu dáng sedan đặc trưng nhưng được xử lý theo ngôn ngữ thiết kế mới của Lexus. Thân xe có chiều dài 5.145 mm và chiều dài cơ sở 2.950 mm, lớn hơn đáng kể so với thế hệ ES trước đây.

Phần đầu xe được tạo hình liền mạch hơn, trong khi cụm đèn nhận diện chữ L tiếp tục là một trong những dấu hiệu đặc trưng của Lexus. Thiết kế thân xe cũng được tối ưu về khí động học nhằm hỗ trợ khả năng vận hành và giảm ảnh hưởng của luồng không khí khi xe di chuyển.

Bên trong khoang lái, Lexus tiếp tục phát triển triết lý Tazuna với mục tiêu giúp người lái quan sát và thao tác các chức năng thuận tiện hơn. Cụm đồng hồ kỹ thuật số 12,3 inch kết hợp màn hình trung tâm 14 inch tạo nên giao diện hiện đại hơn so với thế hệ trước.

Một điểm mới đáng chú ý khác là Hidden Tech Switches. Các nút điều khiển được tích hợp vào bề mặt nội thất và chỉ hiện rõ khi người dùng tương tác, giúp khu vực bảng điều khiển giữ được thiết kế tối giản.

ES 350h Premium và ES 350h Luxury sử dụng hệ truyền động Hybrid

Hai phiên bản ES 350h sử dụng động cơ xăng A25A-FXS 2.5L 4 xi-lanh thẳng hàng kết hợp mô-tơ điện.

Động cơ xăng đạt công suất cực đại 186 mã lực tại 6.000 vòng/phút và mô-men xoắn 235 Nm. Mô-tơ điện phía trước có công suất 201 mã lực và mô-men xoắn 270 Nm, đưa tổng công suất hệ thống lên 244 mã lực.

Cả ES 350h Premium và ES 350h Luxury đều sử dụng hộp số CVT và hệ dẫn động cầu trước. Xe có bốn chế độ lái gồm Eco, Normal, Sport và Custom. Mức tiêu thụ nhiên liệu kết hợp được công bố ở mức 4,40 L/100 km, trong khi mức tiêu thụ trong đô thị là 4,35 L/100 km và ngoài đô thị là 4,70 L/100 km.

Theo thông tin sản phẩm tại Việt Nam, hai phiên bản ES 350h có khả năng tăng tốc từ 0–100 km/h trong 7,7 giây.

ES 350h Premium – phiên bản khởi điểm giá 2,34 tỷ đồng

ES 350h Premium hướng đến khách hàng muốn sở hữu hệ truyền động Hybrid mới của Lexus nhưng không nhất thiết cần toàn bộ các trang bị cao cấp của phiên bản Luxury.

Xe được trang bị ghế da Synthetic, ghế trước chỉnh điện, điều hòa tự động 2 vùng, màn hình trung tâm 14 inch và hệ thống âm thanh Lexus 10 loa. Các kết nối Apple CarPlay, Android Auto, USB và Bluetooth cũng được tích hợp, cùng hệ thống dẫn đường với bản đồ Việt Nam.

Về an toàn, ES 350h Premium có điều khiển hành trình chủ động, hệ thống an toàn tiền va chạm, cảnh báo lệch làn đường, hỗ trợ theo dõi làn đường, cảnh báo điểm mù, cảnh báo phương tiện cắt ngang khi lùi và camera lùi.

ES 350h Luxury bổ sung nhiều tiện nghi cao cấp

Với giá 2,6 tỷ đồng, ES 350h Luxury sử dụng cùng hệ truyền động Hybrid với phiên bản Premium nhưng được nâng cấp đáng kể về trang bị.

Một trong những khác biệt đáng chú ý là hệ thống âm thanh Mark Levinson 17 loa thay cho hệ thống Lexus 10 loa trên Premium. Ghế trước được bổ sung chức năng sưởi và làm mát, ghế người lái có nhớ vị trí và hỗ trợ ra vào. Vô lăng cũng có chức năng sưởi và hỗ trợ ra vào.

Phiên bản Luxury còn có màn hình hiển thị trên kính chắn gió HUD, sạc không dây, chìa khóa dạng thẻ và gương chiếu hậu bên trong kỹ thuật số. Khả năng hỗ trợ đỗ xe cũng được nâng cấp với camera toàn cảnh 360 thay cho camera lùi trên bản Premium.

ES 500e đánh dấu bước chuyển sang xe thuần điện

Điểm đáng chú ý nhất trong dải Lexus ES mới tại Việt Nam là sự xuất hiện của ES 500e. Đây là phiên bản thuần điện sử dụng hai mô-tơ điện bố trí ở cầu trước và cầu sau, kết hợp hệ dẫn động bốn bánh AWD.

Mô-tơ phía trước có công suất 167 mã lực và mô-men xoắn 268 Nm, trong khi mô-tơ phía sau đạt công suất 181 mã lực và mô-men xoắn 170 Nm. Tổng công suất hệ thống đạt 338 mã lực.

Thông số	ES 500e
Hệ truyền động	Thuần điện
Tổng công suất	338 mã lực
Dẫn động	AWD
Loại pin	Lithium-ion
Điện áp pin	469 V
Dung lượng	162,2 Ah
Phạm vi di chuyển	524 km
Sạc AC	Type 2 – tối đa 11 kW
Sạc nhanh DC	CCS2 – tối đa 150 kW

Với sạc nhanh DC, thời gian sạc từ 10% lên 80% được công bố khoảng 30 phút. Khi sử dụng sạc AC, thời gian tương ứng khoảng 420 phút.

ES 500e cũng sử dụng bộ lốp kích thước 235/45R21, lớn hơn cấu hình 19 inch trên hai phiên bản Hybrid.

Trang bị trên ES 500e có gì nổi bật?

ES 500e được định vị ở cao nhất trong ba phiên bản với ghế da Semi-aniline, ghế trước chỉnh điện tích hợp nhớ vị trí, sưởi và làm mát.

Hệ thống giải trí sử dụng màn hình trung tâm 14 inch kết hợp âm thanh Mark Levinson 17 loa. Xe còn có HUD, chìa khóa dạng thẻ và các trang bị hỗ trợ nâng cao trải nghiệm trong khoang hành khách.

Về an toàn và hỗ trợ người lái, ES 500e có camera toàn cảnh 360, hỗ trợ đỗ xe tự động, hệ thống đèn pha thích ứng cùng nhiều công nghệ thuộc hệ thống an toàn chủ động của Lexus.

Ba phiên bản Lexus ES mới khác nhau như thế nào?

Sự khác biệt giữa ba phiên bản không chỉ nằm ở mức giá mà còn ở hệ truyền động và cấp độ trang bị.

Hạng mục	ES 350h Premium	ES 350h Luxury	ES 500e
Hệ truyền động	Hybrid	Hybrid	Thuần điện
Tổng công suất	244 mã lực	244 mã lực	338 mã lực
Dẫn động	Cầu trước	Cầu trước	AWD
Kích thước lốp	235/55R19	235/55R19	235/45R21
Âm thanh	Lexus 10 loa	Mark Levinson 17 loa	Mark Levinson 17 loa
HUD	–	Có	Có
Camera hỗ trợ đỗ xe	Camera lùi	Camera 360	Camera 360

ES 350h Premium phù hợp với khách hàng ưu tiên hệ truyền động Hybrid và những trang bị thiết yếu với mức giá dễ tiếp cận nhất trong dòng ES mới.

ES 350h Luxury vẫn giữ đặc tính vận hành của bản Premium nhưng bổ sung nhiều tiện nghi cao cấp, phù hợp với người dùng chú trọng trải nghiệm trong khoang xe.

Trong khi đó, ES 500e tạo ra lựa chọn hoàn toàn khác với hệ truyền động thuần điện, dẫn động AWD, công suất cao hơn và phạm vi di chuyển công bố 524 km.

Lexus ES bước sang giai đoạn điện hóa mới tại Việt Nam

Sự xuất hiện đồng thời của ES 350h và ES 500e cho thấy dòng Lexus ES mới tại Việt Nam không còn chỉ tập trung vào một loại hệ truyền động. Khách hàng có thể tiếp tục lựa chọn Hybrid để giữ sự thuận tiện trong quá trình sử dụng hoặc chuyển sang ES 500e nếu muốn trải nghiệm một mẫu sedan thuần điện.

Với giá khởi điểm 2,34 tỷ đồng cho ES 350h Premium, 2,6 tỷ đồng cho ES 350h Luxury và 2,94 tỷ đồng cho ES 500e, thế hệ Lexus ES mới mang đến ba lựa chọn khác biệt về trang bị và hệ truyền động. Người mua có thể cân nhắc nhu cầu sử dụng, mức độ tiện nghi mong muốn và khả năng tiếp cận hạ tầng sạc để lựa chọn phiên bản phù hợp.