Hệ thống ổn định thân xe AVS trên Lexus: Cốt lõi của sự êm ái và ổn định

Trải nghiệm “êm – mượt – cân bằng” là đặc trưng trên các mẫu xe Lexus. Để đạt được điều này, hãng trang bị hệ thống ổn định thân xe AVS – công nghệ giúp tối ưu cả độ êm ái lẫn tính ổn định của thân xe trong mọi điều kiện vận hành.

AVS là gì?

Hệ thống ổn định thân xe AVS (Adaptive Variable Suspension) là một hệ thống treo thích ứng, có khả năng tự động điều chỉnh lực giảm xóc liên tục (thường theo từng mili-giây), nhằm phù hợp với:

• Tốc độ vận hành
• Trạng thái mặt đường
• Mức độ rung động của thân xe
• Góc đánh lái, gia tốc ngang
• Chế độ lái được người dùng chọn

Điểm mạnh nhất của AVS là thay đổi độ cứng/mềm của giảm xóc ở từng bánh xe một cách độc lập, giúp chiếc xe luôn duy trì sự cân bằng tối ưu.

Cơ chế hoạt động của AVS

AVS hoạt động dựa trên hệ thống cảm biến và van điều tiết điện tử, gồm:

• Cảm biến hành trình giảm xóc
• Cảm biến gia tốc thân xe
• Cảm biến góc lái
• Cảm biến lực phanh và gia tốc dọc
• Bộ điều khiển ECU treo

Quy trình điều khiển:

1. Thu thập dữ liệu từ mặt đường và chuyển động thân xe.
2. Phân tích trạng thái vận hành – tăng tốc, phanh, vào cua, đường xấu…
3. Ra quyết định tức thì về mức giảm chấn tối ưu.
4. Điều khiển van điện tử để tăng hoặc giảm độ cứng của giảm xóc tại từng bánh.

Kết quả là: Xe luôn duy trì độ ổn định cao mà vẫn êm ái – đặc biệt được mô tả trong các tài liệu xe Lexus như “liên tục điều chỉnh giảm chấn để đảm bảo hành trình êm ái trên mọi cung đường.”

Lợi ích nổi bật của AVS

Giảm rung chấn – tăng độ êm ái

AVS có khả năng hấp thụ và triệt tiêu dao động từ mặt đường trước khi truyền vào khoang cabin. Điểm này được mô tả rõ ở nhiều tài liệu Lexus: hệ thống giúp xe “êm ái ngay cả khi băng qua cung đường đá sỏi”.

Ổn định thân xe khi vào cua

Khi xe vào cua, lực ngang khiến thân xe dễ nghiêng. AVS ngay lập tức siết chặt giảm xóc phía ngoài cua và làm mềm phía trong, tạo sự cân bằng và hạn chế lắc ngang.

Kiểm soát tốt hơn khi phanh hoặc chuyển hướng

Nhờ điều chỉnh lực giảm chấn theo thời gian thực, AVS giúp:

• Giảm chúi đầu khi phanh
• Giảm văng đuôi khi đánh lái gấp
• Giữ bám đường tốt hơn khi chuyển làn nhanh

Tối ưu theo chế độ lái

AVS phối hợp với bộ chọn chế độ lái để thay đổi phản hồi treo:

• NORMAL / COMFORT: giảm xóc mềm, êm ái
• SPORT / SPORT S+: giảm xóc cứng, phản hồi nhanh
• CUSTOM: người dùng tùy chỉnh độ cứng mềm theo ý

Tăng cường an toàn tổng thể

AVS làm việc cùng các hệ thống an toàn chủ động như:

• ABS (chống bó cứng phanh)
• BA, EBD
• TRC (kiểm soát lực kéo)
• VSC (ổn định thân xe)

Giảm xóc cứng hơn trong tình huống khẩn cấp giúp bánh xe bám đường tốt hơn – tăng hiệu quả phanh và giảm nguy cơ mất lái.

Vì sao AVS quan trọng trong triết lý vận hành của Lexus?

Lexus từ lâu nổi tiếng với sự êm ái cao cấp, cảm giác lái tự tin và khả năng cách âm và ổn định thân xe vượt trội. AVS chính là công nghệ giúp hiện thực hóa những giá trị này.

• Tạo sự mượt mà đặc trưng, dù là đường xấu, các dao động đều được làm êm nhanh.
• Giữ dáng xe ổn định, đặc biệt quan trọng khi xe có nội thất hạng sang hoặc chở VIP.
• Đem lại khả năng phản hồi thể thao khi cần, nhưng không đánh đổi độ êm ái.
• Hoạt động hoàn toàn tự động, người lái không cần can thiệp nhưng vẫn cảm nhận rõ rệt sự khác biệt.

Hệ thống treo biến thiên thích ứng AVS là một trong những công nghệ quan trọng nhất trong triết lý vận hành của Lexus. Nhờ khả năng điều chỉnh giảm chấn chính xác theo thời gian thực, AVS giúp chiếc xe vừa êm ái – ổn định – an toàn, vừa đáp ứng được nhiều phong cách lái khác nhau.