Ngôn ngữ thiết kế thế hệ mới trên Lexus NX

Với NX, Lexus phát triển ngôn ngữ thiết kế dựa trên hai định hướng chính: theo đuổi tính độc đáo trong từng đường nét và tính tối giản trong công nghệ. Ngoại thất được tạo hình rắn chắc, sắc nét và năng động, đồng thời xây dựng trên nền tảng hướng đến trải nghiệm vận hành hứng khởi.

Ở bên trong, cách tiếp cận có phần khác biệt. Thay vì tạo ra một khoang lái với quá nhiều chi tiết, Lexus tập trung vào việc bố trí công nghệ và các chức năng điều khiển theo hướng đơn giản, dễ nhận biết và thuận tiện khi sử dụng.

Có thể tóm tắt định hướng thiết kế của Lexus NX qua ba yếu tố:

Thiết kế ngoại thất Lexus NX tạo dấu ấn từ mặt trước

Phần đầu xe là khu vực thể hiện rõ cá tính của Lexus NX. Lexus duy trì những đặc điểm nhận diện quen thuộc của thương hiệu nhưng xử lý theo hướng gọn gàng và hiện đại hơn.

Lưới tản nhiệt hình con suốt

Lưới tản nhiệt hình con suốt tiếp tục là chi tiết trung tâm của phần đầu xe. Thiết kế sắc nét, gọn ghẽ tạo cảm giác chắc chắn, trong khi các mắt lưới hình chữ U kéo dài tạo chiều sâu ba chiều.

Phía dưới là hốc hút gió được bố trí để hỗ trợ hiệu suất làm mát, đồng thời làm phần đầu xe trông vững chãi hơn. Toàn bộ khu vực này tạo nên hình ảnh phù hợp với đặc trưng của một mẫu SUV Lexus.

Cụm đèn pha 3 bóng chiếu và đèn chữ L

Cụm đèn pha sử dụng thiết kế 3 bóng chiếu kết hợp phần mở rộng màu đen. Bên cạnh đó là đèn chiếu sáng ban ngày hình chữ L – một trong những dấu hiệu nhận diện quen thuộc của Lexus. Cách xử lý đèn khá gọn, giúp phần đầu NX giữ được vẻ sắc sảo mà không cần sử dụng quá nhiều chi tiết trang trí.

Thiết kế phía sau nhấn mạnh nhận diện Lexus

Ở phía sau, Lexus sử dụng hệ thống đèn gồm cụm đèn hai bên, đèn hậu trung tâm kéo dài từ trái sang phải và phần đèn hình chữ L được bố trí độc lập từ khu vực hông xe.

Đèn trung tâm và đèn chữ L được bố trí lệch pha để tạo nét riêng cho NX. Khi trời tối, dải đèn trung tâm tiếp tục làm nổi bật chiều ngang của thân xe.

Một thay đổi đáng chú ý khác là cách thể hiện tên thương hiệu LEXUS tại vị trí trung tâm phía sau. Chi tiết này giúp phần đuôi xe có diện mạo hiện đại, đồng thời tăng mức độ nhận diện thương hiệu.

Khoang lái Lexus NX được phát triển theo ý tưởng Tazuna

Nếu ngoại thất nhấn mạnh hình khối và bản sắc, nội thất NX tập trung mạnh hơn vào mối liên kết giữa người lái và chiếc xe.

Tazuna trong tiếng Nhật có nghĩa là “dây cương của kỵ sĩ”. Lexus sử dụng hình ảnh này để diễn giải một khoang lái trong đó người điều khiển có thể tiếp nhận thông tin và thao tác với xe một cách trực quan, tương tự sự kết nối giữa người cưỡi và con ngựa.

Theo định hướng đó, những thông tin cần thiết được bố trí theo chiều quan sát tự nhiên của người lái, từ: HUD → bảng đồng hồ → màn hình trung tâm.

Cách sắp xếp này nhằm hạn chế việc người lái phải chuyển hướng quan sát quá nhiều trong quá trình điều khiển xe.

Màn hình trung tâm hướng đến thao tác trực quan

Màn hình cảm ứng trung tâm kích thước lớn tích hợp nhiều chức năng dưới dạng điều khiển điện tử. Lexus tối ưu kích thước, hình dạng, vị trí và bố cục của từng chức năng dựa trên tần suất sử dụng.

Tuy nhiên, hãng không đưa tất cả thao tác lên màn hình cảm ứng. Một số chức năng thường xuyên được sử dụng như hệ thống âm thanh và điều hòa vẫn có phím điều khiển vật lý.

Đây là một điểm đáng chú ý trong cách Lexus áp dụng “tính tối giản trong công nghệ”: giảm sự phức tạp khi sử dụng thay vì đơn thuần loại bỏ nút bấm.

Đồng hồ tốc độ và HUD được bố trí để người lái dễ quan sát

Cụm đồng hồ được thiết kế theo hướng rõ ràng và khoa học trong cách sắp xếp thông tin. Các dữ liệu phục vụ quá trình lái như thông tin định vị, thời gian đến dự kiến, trạng thái của hệ thống hỗ trợ lái và quãng đường có thể tiếp tục di chuyển được tập trung tại khu vực này.

Song song với đó là màn hình hiển thị kính lái HUD màu, đưa những thông tin quan trọng lên kính chắn gió để người lái hạn chế việc phải nhìn xuống.

HUD có các kiểu hiển thị khác nhau nhằm cân bằng giữa lượng thông tin cần quan sát và tầm nhìn phía trước. Khi cần hiển thị trạng thái của hệ thống hỗ trợ lái, thông tin có thể xuất hiện rõ ràng hơn; trong điều kiện lái thông thường, nội dung được tập trung thấp hơn để duy trì vùng quan sát rộng.

Phím vô lăng liên kết trực tiếp với HUD

Một chi tiết thể hiện khá rõ tư duy Tazuna là sự liên kết giữa các phím chức năng trên vô lăng và màn hình HUD. Hệ thống có thể nhận biết vị trí phím mà người lái đang chạm vào và hiển thị hướng dẫn tương ứng trên HUD. Nhờ vậy, người điều khiển không nhất thiết phải nhìn xuống vô lăng để xác định phím đang thao tác.

Khi HUD không hoạt động, nội dung hướng dẫn có thể được chuyển sang màn hình đồng hồ tốc độ. Đây cũng là ví dụ rõ ràng về cách Lexus đưa công nghệ vào nội thất: mục tiêu không phải tăng số lượng tính năng hiển thị mà là giảm thao tác và giảm sự phân tâm cho người lái.

Hệ thống chiếu sáng nội thất gắn với tinh thần Omotenashi

Một phần khác của thiết kế nội thất Lexus NX là hệ thống chiếu sáng âm. Ánh sáng được bố trí quanh khoang lái nhằm làm nổi bật chất liệu và các chi tiết nội thất, đồng thời tạo bầu không khí riêng cho không gian bên trong.

Lexus liên kết cách sử dụng ánh sáng này với Omotenashi – tinh thần hiếu khách của Nhật Bản. Theo tài liệu, hệ thống có 14 chủ đề màu được lựa chọn sẵn, lấy cảm hứng từ những khoảnh khắc trong thiên nhiên, bên cạnh khả năng lựa chọn từ bảng màu rộng hơn.

Thay vì chỉ đóng vai trò trang trí, ánh sáng trở thành một phần của trải nghiệm không gian, giúp nội thất thay đổi sắc thái tùy theo lựa chọn của người sử dụng.

Điểm đáng chú ý trong cách Lexus thiết kế NX

Nhìn riêng từng chi tiết, NX vẫn có những yếu tố quen thuộc như lưới tản nhiệt con suốt, đèn chữ L, màn hình trung tâm hay HUD. Giá trị đáng chú ý hơn nằm ở cách các thành phần này được tổ chức thành một hệ thống thống nhất.

Ngoại thất tập trung xây dựng bản sắc thị giác, còn nội thất lại hướng về việc giảm những thao tác không cần thiết. Từ vị trí của HUD, bảng đồng hồ, màn hình trung tâm đến phím chức năng trên vô lăng đều được bố trí xoay quanh tầm nhìn và thao tác của người lái.

Vì vậy, khi đánh giá thiết kế Lexus NX, không nên chỉ nhìn vào hình dáng bên ngoài. Tazuna và cách Lexus tổ chức giao diện điều khiển mới là những yếu tố giúp giải thích rõ hơn tư duy thiết kế của mẫu xe này.

Câu hỏi thường gặp về thiết kế Lexus NX

• Thiết kế Tazuna trên Lexus NX là gì?

Tazuna là ý tưởng thiết kế lấy người lái làm trung tâm, tên gọi trong tiếng Nhật có nghĩa là dây cương kỵ sĩ. Lexus sử dụng triết lý này để tăng sự kết nối giữa người lái và xe thông qua cách bố trí tầm nhìn, màn hình và các chức năng điều khiển.

• Lexus NX có giữ lưới tản nhiệt hình con suốt không?

Có. NX vẫn sử dụng lưới tản nhiệt hình con suốt đặc trưng của Lexus, nhưng được xử lý theo hướng sắc nét và gọn hơn, kết hợp mắt lưới hình chữ U tạo chiều sâu.

• Điểm đặc trưng của hệ thống đèn Lexus NX là gì?

Phía trước sử dụng cụm đèn 3 bóng chiếu kết hợp đèn ban ngày hình chữ L. Phía sau có dải đèn trung tâm kéo dài theo chiều ngang kết hợp các chi tiết đèn chữ L.

• HUD trên Lexus NX có liên quan đến các nút trên vô lăng không?

Có. Hệ thống có thể nhận biết phím chức năng người lái đang chạm trên vô lăng và hiển thị hướng dẫn tương ứng lên HUD, giúp hạn chế việc phải nhìn xuống khi thao tác.

• Nội thất Lexus NX được thiết kế theo hướng nào?

Khoang lái tập trung vào tính trực quan và thuận tiện khi vận hành. Các màn hình và chức năng được bố trí theo tầm quan sát của người lái, đồng thời một số chức năng thường dùng vẫn duy trì nút điều khiển vật lý.

Thiết kế Lexus NX cho thấy hướng phát triển mới của Lexus khi kết hợp hình khối ngoại thất sắc nét với khoang lái lấy người điều khiển làm trung tâm. Từ triết lý Tazuna, cách tổ chức HUD và màn hình đến hệ thống chiếu sáng mang tinh thần Omotenashi, các yếu tố đều hướng đến một không gian hiện đại nhưng vẫn ưu tiên sự trực quan và dễ sử dụng.

Lexus Safety System+ là gì?

Lexus Safety System+ không phải là một công nghệ đơn lẻ mà là tập hợp nhiều hệ thống hỗ trợ lái chủ động được tích hợp trên các mẫu xe Lexus. Các công nghệ này phối hợp với nhau để hỗ trợ người lái từ việc quan sát, nhận diện nguy cơ đến cảnh báo hoặc can thiệp trong một số tình huống khi cần thiết.

Thông qua camera phía trước, radar bước sóng milimet và các cảm biến trên xe, Lexus Safety System+ có thể nhận biết phương tiện, người đi bộ, vạch kẻ đường hoặc biển báo giao thông để hỗ trợ người lái trong quá trình vận hành. Tuy nhiên, đây vẫn là hệ thống hỗ trợ, không thay thế hoàn toàn trách nhiệm điều khiển của người lái.

Pre-Collision System (PCS) – Hỗ trợ giảm nguy cơ va chạm phía trước

Pre-Collision System (PCS) là một trong những công nghệ quan trọng nhất của Lexus Safety System+. Hệ thống sử dụng camera kết hợp radar để theo dõi tình trạng giao thông phía trước, từ đó phát hiện nguy cơ va chạm với xe, người đi bộ hoặc người đi xe đạp trong phạm vi hoạt động của hệ thống.

Khi xác định nguy cơ va chạm, PCS sẽ thực hiện theo từng bước:

• Cảnh báo người lái bằng âm thanh và hình ảnh.
• Hỗ trợ tăng lực phanh nếu người lái bắt đầu phanh.
• Tự động kích hoạt phanh trong một số tình huống nhằm giảm mức độ nghiêm trọng của va chạm hoặc hỗ trợ tránh va chạm.

Đây là công nghệ hoạt động liên tục trong quá trình lái xe nhằm giúp người lái có thêm thời gian phản ứng khi gặp tình huống bất ngờ.

Dynamic Radar Cruise Control – Duy trì khoảng cách với xe phía trước

Dynamic Radar Cruise Control (DRCC) là hệ thống điều khiển hành trình thích ứng giúp xe duy trì tốc độ đã cài đặt đồng thời tự động điều chỉnh khoảng cách với phương tiện phía trước.

Khi xe phía trước giảm tốc, DRCC sẽ chủ động giảm tốc để giữ khoảng cách an toàn. Khi làn đường phía trước thông thoáng trở lại, xe sẽ tăng tốc về mức đã thiết lập trước đó.

Công nghệ này đặc biệt hữu ích khi di chuyển trên cao tốc hoặc những cung đường dài, giúp giảm bớt thao tác tăng giảm ga liên tục và mang lại trải nghiệm lái thoải mái hơn.

Lane Departure Alert – Cảnh báo chệch làn đường

Lane Departure Alert (LDA) giúp nhận biết khi xe có xu hướng rời khỏi làn đường mà người lái chưa bật tín hiệu chuyển hướng.

Nếu phát hiện xe đi lệch khỏi làn đường, hệ thống sẽ phát cảnh báo để nhắc người lái điều chỉnh vô lăng. Trên một số phiên bản, hệ thống còn có thể hỗ trợ nhẹ lực đánh lái nhằm đưa xe trở lại đúng làn đường.

Mục tiêu của LDA là giảm nguy cơ chệch làn ngoài ý muốn do mất tập trung hoặc mệt mỏi khi lái xe.

Lane Tracing Assist – Hỗ trợ giữ xe trong làn đường

Lane Tracing Assist (LTA) hoạt động cùng với Dynamic Radar Cruise Control để hỗ trợ giữ xe gần vị trí trung tâm của làn đường trong quá trình di chuyển.

Không giống Lane Departure Alert chỉ cảnh báo khi xe sắp rời làn, Lane Tracing Assist liên tục hỗ trợ điều chỉnh vô lăng trong phạm vi cho phép nhằm giúp xe duy trì quỹ đạo ổn định hơn.

Điều này đặc biệt hữu ích khi di chuyển trên cao tốc hoặc những đoạn đường có vạch kẻ rõ ràng, góp phần giảm bớt thao tác điều khiển của người lái trong hành trình dài.

Road Sign Assist – Nhận diện biển báo giao thông

Road Sign Assist (RSA) sử dụng camera phía trước để nhận diện một số biển báo giao thông trên đường và hiển thị thông tin lên bảng đồng hồ hoặc màn hình hiển thị của xe.

Tùy từng thị trường và cấu hình xe, hệ thống có thể nhận diện các biển báo như:

• Giới hạn tốc độ.
• Cấm vượt.
• Một số biển báo cảnh báo hoặc chỉ dẫn khác.

Việc hiển thị biển báo ngay trong tầm quan sát giúp người lái dễ dàng theo dõi thông tin và hạn chế bỏ sót biển báo trên đường.

Automatic High Beams – Tự động điều chỉnh đèn chiếu xa

Automatic High Beams (AHB) hỗ trợ chuyển đổi giữa đèn chiếu xa và đèn chiếu gần dựa trên điều kiện giao thông thực tế.

Khi phát hiện có phương tiện đi ngược chiều hoặc xe phía trước, hệ thống sẽ tự động chuyển sang chế độ chiếu gần để hạn chế gây chói mắt. Khi đường trở nên thông thoáng, đèn chiếu xa sẽ được kích hoạt trở lại nhằm cải thiện khả năng quan sát.

Công nghệ này giúp người lái thuận tiện hơn khi lái xe vào ban đêm mà vẫn đảm bảo an toàn cho các phương tiện khác.

Proactive Driving Assist – Hỗ trợ lái chủ động

Proactive Driving Assist (PDA) là công nghệ hỗ trợ người lái trong một số tình huống giao thông thường gặp bằng cách sử dụng camera và radar để theo dõi môi trường xung quanh xe.

Trong phạm vi hoạt động của hệ thống, PDA có thể hỗ trợ điều chỉnh lực ga hoặc lực phanh nhẹ, đồng thời hỗ trợ thao tác đánh lái nhằm giúp xe duy trì quỹ đạo phù hợp khi phát hiện phương tiện, người đi bộ hoặc các yếu tố khác phía trước.

Mục tiêu của PDA là hỗ trợ người lái điều khiển xe mượt mà và ổn định hơn trong điều kiện giao thông hằng ngày.

Lexus Safety System+ có được trang bị trên tất cả các mẫu Lexus không?

Lexus Safety System+ hiện được trang bị trên nhiều mẫu xe Lexus. Tuy nhiên, tùy từng dòng xe, phiên bản và năm sản xuất mà thành phần của hệ thống có thể có sự khác nhau.

Một số mẫu xe được bổ sung thêm các công nghệ hỗ trợ lái mới hoặc nâng cấp khả năng nhận diện của camera và radar. Vì vậy, khi tìm hiểu từng mẫu xe cụ thể như Lexus RX, NX, GX, LX hay ES, người dùng nên tham khảo danh sách trang bị của phiên bản đang quan tâm để biết chính xác các công nghệ được tích hợp.

Những điều cần lưu ý khi sử dụng Lexus Safety System+

Lexus Safety System+ được phát triển để hỗ trợ người lái, nhưng không thay thế hoàn toàn việc quan sát và điều khiển xe. Để hệ thống hoạt động hiệu quả, người lái vẫn cần chủ động kiểm soát phương tiện trong mọi tình huống.

Một số lưu ý khi sử dụng gồm:

• Luôn giữ sự tập trung khi lái xe.
• Không phụ thuộc hoàn toàn vào các hệ thống hỗ trợ.
• Camera và radar có thể bị ảnh hưởng bởi mưa lớn, sương mù hoặc bụi bẩn.
• Nên giữ sạch khu vực camera và cảm biến để đảm bảo khả năng nhận diện.

Việc hiểu đúng nguyên lý hoạt động cũng như giới hạn của từng công nghệ sẽ giúp người lái khai thác hiệu quả Lexus Safety System+ trong quá trình sử dụng xe.

Câu hỏi thường gặp

• Lexus Safety System+ là gì?

Đây là gói công nghệ hỗ trợ lái chủ động của Lexus, bao gồm nhiều hệ thống như Pre-Collision System, Dynamic Radar Cruise Control, Lane Departure Alert và các công nghệ hỗ trợ khác.

• Lexus Safety System+ có tự lái thay người lái không?

Không. Các công nghệ trong Lexus Safety System+ chỉ có nhiệm vụ hỗ trợ người lái nhận biết nguy cơ, đưa ra cảnh báo hoặc hỗ trợ trong một số tình huống nhất định. Người lái vẫn là người chịu trách nhiệm điều khiển xe.

• Lexus Safety System+ có trên mọi mẫu Lexus không?

Nhiều mẫu xe Lexus hiện nay được trang bị Lexus Safety System+, tuy nhiên thành phần của hệ thống có thể khác nhau tùy từng dòng xe, phiên bản và năm sản xuất.

• Camera và radar của Lexus Safety System+ có cần bảo dưỡng không?

Các cảm biến và camera nên được giữ sạch để đảm bảo khả năng nhận diện. Trong quá trình bảo dưỡng định kỳ, đại lý cũng sẽ kiểm tra tình trạng hoạt động của các hệ thống này nếu cần.

Lexus Safety System+ là tập hợp nhiều công nghệ hỗ trợ lái được thiết kế để đồng hành cùng người lái trong nhiều tình huống giao thông khác nhau. Từ cảnh báo nguy cơ va chạm, hỗ trợ giữ làn đường đến điều khiển hành trình thích ứng và nhận diện biển báo, mỗi công nghệ đều đảm nhận một vai trò riêng nhằm góp phần nâng cao sự an tâm trong quá trình vận hành.

Lexus RX được trang bị những công nghệ an toàn nào?

Có thể chia các trang bị an toàn trên Lexus RX thành bốn nhóm chính:

Đây đều là các hệ thống được thiết kế để hỗ trợ người lái giảm nguy cơ va chạm thay vì thay thế hoàn toàn việc điều khiển xe.

Lexus Safety System+ là nền tảng an toàn quan trọng trên Lexus RX

Phần lớn các công nghệ hỗ trợ người lái trên Lexus RX đều thuộc gói Lexus Safety System+, kết hợp radar bước sóng milimet và camera phía trước để theo dõi môi trường xung quanh xe.

Hệ thống có khả năng hỗ trợ trong nhiều tình huống như:

• phát hiện phương tiện phía trước
• nhận diện người đi bộ
• nhận diện người đi xe đạp
• hỗ trợ giữ xe trong làn đường
• duy trì khoảng cách với xe phía trước
• hỗ trợ tránh va chạm tại giao lộ

Điểm đáng chú ý là nhiều tính năng hoạt động đồng thời nhằm giảm tải cho người lái trong điều kiện giao thông đông đúc hoặc khi di chuyển trên đường trường.

Những công nghệ an toàn nổi bật trên Lexus RX

Hệ thống an toàn tiền va chạm (PCS)

PCS (Pre-Collision System) sử dụng camera và radar để theo dõi phương tiện, người đi bộ, người đi xe đạp hoặc xe mô tô phía trước.

Khi phát hiện nguy cơ va chạm, hệ thống sẽ cảnh báo người lái, hỗ trợ tăng lực phanh nếu người lái đã đạp phanh, tự động phanh trong trường hợp cần thiết nhằm giảm thiểu hậu quả va chạm.

Ở một số tình huống, PCS còn hỗ trợ phát hiện phương tiện cắt ngang tại giao lộ hoặc xe đi ngược chiều.

Kiểm soát hành trình thích ứng DRCC

Dynamic Radar Cruise Control giúp xe tự duy trì khoảng cách với phương tiện phía trước khi chạy trên cao tốc hoặc các tuyến đường có lưu lượng ổn định. Khi xe phía trước giảm tốc, Lexus RX cũng tự điều chỉnh tốc độ phù hợp trước khi tăng tốc trở lại khi đường thông thoáng.

Đối với người thường xuyên di chuyển đường dài, đây là một trong những công nghệ giúp giảm mệt mỏi đáng kể.

Hỗ trợ giữ làn đường (LTA)

Lane Tracing Assist hoạt động cùng hệ thống kiểm soát hành trình thích ứng. Nếu xe có xu hướng lệch khỏi làn đường, hệ thống sẽ hỗ trợ đánh lái nhẹ để đưa xe trở lại giữa làn, đồng thời cảnh báo người lái khi cần thiết. Công nghệ này đặc biệt hữu ích khi di chuyển trên cao tốc.

Hệ thống đèn pha thích ứng

Tùy phiên bản, Lexus RX được trang bị Auto High Beam (AHB) hoặc Adaptive High Beam System (AHS). Hai công nghệ này giúp tự động chuyển pha/cos, hạn chế gây chói xe đối diện và tăng khả năng quan sát vào ban đêm.

Cảnh báo điểm mù (BSM)

Blind Spot Monitor theo dõi khu vực khó quan sát ở hai bên thân xe. Nếu phát hiện phương tiện nằm trong điểm mù khi người lái chuẩn bị chuyển làn, hệ thống sẽ hiển thị cảnh báo trên gương chiếu hậu.

Đây là tính năng hữu ích khi lưu thông trong đô thị hoặc trên đường cao tốc.

Cảnh báo phương tiện cắt ngang phía sau (RCTA)

Rear Cross Traffic Alert hỗ trợ khi lùi xe khỏi bãi đỗ. Nếu phát hiện xe hoặc vật thể di chuyển ngang phía sau, hệ thống sẽ phát cảnh báo để người lái chủ động xử lý. RCTA đặc biệt hữu ích tại bãi đỗ xe đông hoặc khu vực có tầm nhìn hạn chế.

Camera toàn cảnh Panoramic View Monitor

Camera 360 độ tổng hợp hình ảnh từ nhiều camera quanh xe để tạo góc nhìn từ trên cao. Nhờ đó người lái dễ dàng quan sát khoảng cách với vật cản, đỗ xe trong không gian hẹp, giảm điểm mù quanh xe.

Safe Exit Assist kết hợp tay nắm cửa điện tử E-Latch

Một điểm khác biệt trên Lexus RX là hệ thống E-Latch kết hợp Safe Exit Assist. Khi phát hiện xe hoặc người đang tiến đến từ phía sau, hệ thống có thể giữ cửa chưa mở ngay nhằm hạn chế nguy cơ va chạm với người đi xe máy hoặc xe đạp.

Đây là công nghệ phù hợp với điều kiện giao thông đô thị có mật độ phương tiện cao.

Các công nghệ an toàn hỗ trợ nhau như thế nào?

Thay vì hoạt động riêng lẻ, các hệ thống trên Lexus RX được thiết kế để phối hợp trong từng tình huống.

Ví dụ:

Việc kết hợp nhiều hệ thống giúp tăng khả năng quan sát và hỗ trợ người lái trong quá trình vận hành.

Lexus RX có đầy đủ các công nghệ an toàn trên mọi phiên bản không?

Các phiên bản Lexus RX đều được trang bị những công nghệ an toàn cốt lõi thuộc gói Lexus Safety System+, giúp hỗ trợ người lái trong nhiều tình huống vận hành như phòng tránh va chạm, giữ làn đường hay duy trì khoảng cách với xe phía trước.

Tuy nhiên, tùy từng phiên bản, một số tính năng hỗ trợ và trang bị an toàn có thể khác nhau. Vì vậy, trước khi lựa chọn xe, khách hàng nên tham khảo bảng trang bị của từng phiên bản để biết chính xác các công nghệ được tích hợp.

Lexus RX được trang bị hệ thống an toàn toàn diện, kết hợp giữa kết cấu bảo vệ, các công nghệ hỗ trợ người lái và gói Lexus Safety System+. Những hệ thống như PCS, DRCC, LTA, BSM, RCTA, camera toàn cảnh hay Safe Exit Assist đều hướng đến mục tiêu giảm nguy cơ va chạm và giúp người lái tự tin hơn trong nhiều điều kiện vận hành.

Khoang lái Tazuna hướng đến trải nghiệm lấy người lái làm trung tâm

Một trong những điểm khác biệt của Lexus RX thế hệ mới là triết lý thiết kế Tazuna. Lấy cảm hứng từ sự kết nối giữa người cưỡi và dây cương, mọi nút điều khiển, màn hình hiển thị và vị trí thao tác đều được bố trí để người lái có thể sử dụng thuận tiện mà không phải rời mắt khỏi đường.

Điều này giúp giảm thao tác khi lái xe, quan sát thông tin nhanh hơn, tăng sự tập trung và mang lại cảm giác điều khiển tự nhiên. Đây cũng là triết lý thiết kế đang được Lexus áp dụng trên nhiều mẫu xe thế hệ mới.

Hệ thống giải trí và kết nối hiện đại

Lexus RX được trang bị màn hình cảm ứng trung tâm kích thước lớn cùng nhiều tính năng kết nối phục vụ nhu cầu sử dụng hàng ngày.

Việc hỗ trợ Apple CarPlay và Android Auto không dây giúp người dùng kết nối điện thoại nhanh chóng, trong khi màn hình 14 inch hiển thị trực quan nhiều thông tin điều khiển và giải trí.

Ghế ngồi được đầu tư cho sự thoải mái trên hành trình dài

Không gian nội thất Lexus RX được thiết kế hướng đến sự tiện nghi cho cả người lái và hành khách.

Ở các phiên bản cao, xe được trang bị:

• Ghế trước chỉnh điện nhiều hướng
• Nhớ vị trí ghế lái
• Hỗ trợ ra vào
• Sưởi ghế
• Làm mát ghế
• Ghế sau chỉnh điện
• Hàng ghế sau gập theo tỷ lệ 40:20:40
• Sưởi và làm mát hàng ghế sau (tùy phiên bản)

Đây là những trang bị mang lại sự thoải mái khi sử dụng xe hàng ngày cũng như trên các chuyến đi dài.

Hệ thống âm thanh Mark Levinson tạo điểm nhấn cho khoang nội thất

Một trong những tiện nghi được nhiều khách hàng quan tâm trên Lexus RX là hệ thống âm thanh.

Ở phiên bản RX 350h Luxury, xe được trang bị hệ thống Mark Levinson 21 loa, mang đến chất lượng âm thanh chi tiết, không gian nghe rộng và khả năng tái tạo âm thanh tốt trong toàn bộ cabin.

Bên cạnh hệ thống loa cao cấp, cabin còn được kết hợp với khả năng cách âm tốt, góp phần nâng cao trải nghiệm nghe nhạc khi di chuyển.

Điều hòa tự động 3 vùng nâng cao sự thoải mái

Hệ thống điều hòa trên Lexus RX không chỉ làm mát nhanh mà còn được tích hợp nhiều công nghệ hỗ trợ chất lượng không khí. Các trang bị gồm: điều hòa tự động 3 vùng, công nghệ Nano-e, lọc bụi phấn hoa, tự động chuyển chế độ lấy gió.

Việc mỗi khu vực có thể điều chỉnh nhiệt độ riêng giúp người ngồi trên xe dễ dàng lựa chọn mức nhiệt phù hợp với nhu cầu cá nhân.

Những tiện nghi giúp việc sử dụng xe hàng ngày thuận tiện hơn

Ngoài các trang bị phục vụ trải nghiệm lái, Lexus RX còn được bổ sung nhiều tiện ích nhỏ nhưng hữu ích.

Trong đó, e-Latch là một trong những công nghệ đặc trưng của Lexus RX thế hệ mới, mang lại thao tác đóng mở cửa mượt mà và hiện đại hơn so với tay nắm cơ truyền thống.

Phiên bản Lexus RX nào có nhiều tiện nghi nhất?

Nếu xét riêng về tiện nghi nội thất, RX 350h Luxury là phiên bản sở hữu nhiều trang bị cao cấp nhất trong dải RX hiện nay.

Các điểm nổi bật gồm:

• Da Semi-aniline
• Hệ thống âm thanh Mark Levinson 21 loa
• Ghế trước và ghế sau có sưởi, làm mát
• Ghế sau chỉnh điện
• Màn hình HUD
• Điều hòa 3 vùng
• Cửa sổ trời toàn cảnh
• Hệ thống dẫn đường tích hợp bản đồ Việt Nam (trên các phiên bản được trang bị)

Trong khi đó, các phiên bản Premium vẫn duy trì đầy đủ các tiện nghi thiết yếu như màn hình 14 inch, Apple CarPlay và Android Auto không dây, sạc không dây, khoang lái Tazuna và nhiều tính năng hỗ trợ sử dụng hàng ngày.

Lexus RX không chỉ hướng đến khả năng vận hành mà còn đầu tư mạnh vào trải nghiệm sử dụng với nhiều tiện nghi hiện đại. Từ khoang lái Tazuna, màn hình 14 inch, kết nối không dây, hệ thống âm thanh Mark Levinson cho đến ghế sưởi, làm mát và điều hòa 3 vùng, mỗi trang bị đều góp phần nâng cao sự thoải mái trong quá trình sử dụng.

Tùy từng phiên bản, Lexus RX sẽ có sự khác nhau về chất liệu nội thất và một số tiện nghi cao cấp. Tuy nhiên, ngay cả các phiên bản Premium cũng đã được trang bị đầy đủ những tính năng cần thiết để đáp ứng nhu cầu sử dụng hàng ngày, còn RX 350h Luxury phù hợp với khách hàng ưu tiên trải nghiệm tiện nghi ở mức cao hơn.

Vai trò của các công nghệ hỗ trợ off-road trên Lexus LX

Lexus LX được phát triển trên nền tảng khung gầm GA-F dạng body-on-frame, kết hợp hệ dẫn động bốn bánh và nhiều công nghệ hỗ trợ điện tử nhằm nâng cao khả năng vận hành trên địa hình phức tạp.

Khi di chuyển trên đường đá, cát, bùn hoặc những đoạn dốc lớn, người lái cần kiểm soát lực kéo, độ bám của bánh xe và tốc độ một cách chính xác. Các hệ thống hỗ trợ off-road trên Lexus LX giúp giảm bớt thao tác điều khiển, từ đó việc vượt địa hình trở nên dễ dàng và an toàn hơn.

Multi-Terrain Select tự động tối ưu lực kéo theo từng loại địa hình

Multi-Terrain Select (MTS) cho phép người lái lựa chọn chế độ vận hành phù hợp với từng loại mặt đường. Tùy điều kiện như đá, bùn, cát hay tuyết sâu, hệ thống sẽ điều chỉnh phản ứng chân ga, lực phanh và lực kéo để phù hợp với từng loại địa hình.

Lexus LX cung cấp các chế độ Auto, Rock, Dirt, Sand, Mud và Deep Snow. Trong đó, chế độ Auto có thể tự nhận diện điều kiện mặt đường để lựa chọn thiết lập phù hợp mà không cần người lái điều chỉnh thủ công.

Nhờ tối ưu lực kéo theo từng địa hình, xe hạn chế hiện tượng quay trơn bánh và duy trì độ bám tốt hơn trên những bề mặt có độ ma sát thấp.

Multi-Terrain Monitor giúp quan sát địa hình quanh xe

Với một mẫu SUV cỡ lớn như Lexus LX, việc quan sát khu vực sát đầu xe hoặc gần các bánh xe không phải lúc nào cũng dễ dàng. Multi-Terrain Monitor khắc phục điều này bằng hệ thống camera bố trí quanh xe.

Hệ thống hiển thị hình ảnh phía trước, phía sau, hai bên và khu vực dưới gầm, giúp người lái dễ quan sát vị trí bánh xe so với đá, rãnh hoặc các chướng ngại vật.

Ngoài các góc nhìn thông thường, Multi-Terrain Monitor còn hỗ trợ quan sát khu vực gầm xe phía trước và phía sau, giúp người lái đánh giá khoảng cách chính xác hơn khi vượt địa hình hoặc di chuyển trên đường hẹp.

CRAWL Control hỗ trợ vượt địa hình ở tốc độ rất thấp

CRAWL Control là hệ thống hỗ trợ vận hành trên địa hình khó ở tốc độ thấp. Khi kích hoạt, hệ thống sẽ tự động điều khiển chân ga và phanh để duy trì tốc độ ổn định, giúp người lái tập trung vào việc đánh lái.

CRAWL Control có năm mức tốc độ khác nhau, tự động điều chỉnh lực truyền động để duy trì độ bám của bánh xe.

Hệ thống đặc biệt hữu ích khi leo đá, vượt rãnh sâu hoặc đi qua những đoạn đường có độ bám thấp, giúp xe di chuyển ổn định hơn và hạn chế mất lực kéo.

Downhill Assist Control (DAC) hỗ trợ xuống dốc an toàn

Khi xuống dốc có độ nghiêng lớn, việc chỉ sử dụng phanh động cơ đôi khi chưa đủ để duy trì tốc độ ổn định. Nếu phanh quá mạnh, bánh xe có thể bị khóa và làm giảm khả năng kiểm soát.

Downhill Assist Control (DAC) sẽ tự động điều khiển lực phanh trên từng bánh xe để giữ tốc độ ổn định khi xuống dốc, giúp người lái tập trung vào việc điều khiển vô lăng.

DAC hoạt động ở tốc độ thấp, hỗ trợ kiểm soát xe trên những đoạn dốc trơn trượt hoặc nhiều đá, đồng thời hạn chế tình trạng xe lao nhanh khi xuống dốc.

Các công nghệ hỗ trợ off-road phối hợp với nhau khi vượt địa hình

Các công nghệ hỗ trợ off-road trên Lexus LX được thiết kế để phối hợp với nhau trong nhiều tình huống vận hành. Mỗi hệ thống đảm nhận một nhiệm vụ riêng, từ tối ưu lực kéo, mở rộng tầm quan sát đến kiểm soát tốc độ.

Người lái có thể sử dụng Multi-Terrain Select để lựa chọn chế độ địa hình phù hợp, kết hợp Multi-Terrain Monitor để quan sát chướng ngại vật. Khi cần vượt địa hình ở tốc độ thấp, CRAWL Control sẽ hỗ trợ điều khiển chân ga và phanh, còn DAC giúp kiểm soát tốc độ khi xuống dốc.

Sự phối hợp giữa các hệ thống này giúp Lexus LX vận hành ổn định hơn trên nhiều dạng địa hình, đồng thời giảm áp lực cho người lái khi chinh phục các cung đường khó.

Khả năng off-road của Lexus LX không chỉ đến từ khung gầm GA-F và hệ dẫn động bốn bánh mà còn được hỗ trợ bởi nhiều công nghệ điện tử chuyên dụng. Multi-Terrain Select tối ưu lực kéo theo từng loại địa hình, Multi-Terrain Monitor mở rộng tầm quan sát, CRAWL Control hỗ trợ vượt địa hình ở tốc độ thấp và Downhill Assist Control giúp kiểm soát xe khi xuống dốc.

Sự kết hợp giữa các hệ thống này giúp Lexus LX vận hành ổn định hơn trên nhiều điều kiện địa hình, đồng thời mang lại sự tự tin cho người lái khi chinh phục những cung đường off-road khó khăn.

Thiết kế Lexus RX hướng đến sự hiện đại và trải nghiệm người dùng

Lexus RX là một trong những mẫu SUV đầu tiên áp dụng ngôn ngữ thiết kế thế hệ mới của Lexus. Các đường nét được tinh giản nhưng vẫn giữ vẻ bề thế, đồng thời tăng tính khí động học và cảm giác chuyển động.

Không chỉ thay đổi ở ngoại thất, khoang nội thất cũng được phát triển theo định hướng lấy người lái làm trung tâm. Mọi chi tiết từ bảng điều khiển, chất liệu hoàn thiện đến cách phối màu đều hướng tới sự thuận tiện trong sử dụng và tạo cảm giác cao cấp cho người ngồi trong xe.

Thiết kế ngoại thất Lexus RX

Ngoại thất Lexus RX được xây dựng theo phong cách hiện đại với các đường nét liền mạch từ đầu xe đến đuôi xe. Lưới tản nhiệt đặc trưng, cụm đèn LED sắc nét cùng phần thân xe cơ bắp giúp mẫu SUV này vừa sang trọng khi di chuyển trong đô thị, vừa thể hiện cá tính mạnh mẽ trên đường trường.

Các màu ngoại thất của Lexus RX

Lexus RX hiện có nhiều lựa chọn màu sơn ngoại thất, đáp ứng đa dạng phong cách của từng khách hàng.

• Trắng White Nova Glass Flake: Gam trắng ngọc với hiệu ứng ánh kim, mang vẻ sang trọng và nổi bật.

• Trắng Sonic Quartz: Màu trắng thanh lịch mang phong cách hiện đại, phù hợp với nhiều đối tượng khách hàng và dễ giữ giá theo thời gian.

• Xám Sonic Chrome: Tông xám đậm kết hợp hiệu ứng kim loại giúp chiếc xe trông cứng cáp và thể thao hơn.

• Bạc Sonic Titanium: Gam bạc sáng mang lại cảm giác tinh tế, hiện đại và phù hợp với những khách hàng yêu thích sự tối giản.

• Bạc Sonic Iridium: Màu bạc có chiều sâu với sắc thái trầm hơn Sonic Titanium, tạo nên vẻ sang trọng và lịch lãm.

• Đen Graphite Black Glass Flake: Màu đen ánh kim tôn lên vẻ mạnh mẽ và bề thế của Lexus RX.

• Nâu Sonic Copper: Gam nâu đồng là lựa chọn khác biệt, mang đến cảm giác cao cấp và cá tính cho mẫu SUV hạng sang.

• Đỏ Red Mica Crystal Shine: Màu đỏ pha lê nổi bật, phù hợp với những khách hàng yêu thích phong cách trẻ trung và năng động.

• Xanh Terrane Khaki Mica Metallic: Tông xanh rêu hiện đại tạo nên vẻ ngoài cá tính, khác biệt so với các màu sơn truyền thống.

• Xanh Heat Blue Contrast Layering: Gam xanh thể thao với hiệu ứng sơn nhiều lớp, là màu nhận diện đặc trưng của phiên bản F SPORT Performance.

• Xanh Deep Blue Mica: Màu xanh đậm mang đến sự lịch lãm, nổi bật dưới ánh sáng tự nhiên nhưng vẫn giữ được vẻ sang trọng.

Các phiên bản Lexus RX sử dụng màu ngoại thất nào?

Phần lớn màu sơn được chia sẻ giữa các phiên bản. Riêng Trắng White Nova Glass Flake và Xanh Heat Blue Contrast Layering chỉ có trên RX 500h F SPORT Performance.

Thiết kế mâm xe Lexus RX

Bên cạnh màu sơn ngoại thất, thiết kế mâm xe cũng là điểm khác biệt giữa các phiên bản Lexus RX.

Mâm hợp kim nhôm 21 inch phay sáng bóng (RX 350 Premium và RX 350h Premium)

Thiết kế nhiều chấu kết hợp bề mặt phay sáng giúp chiếc xe trông sang trọng và thanh lịch. Đây là kiểu mâm hướng đến sự cân bằng giữa tính thẩm mỹ và khả năng sử dụng hàng ngày.

Mâm hợp kim nhôm 21 inch sơn kim loại cao cấp (RX 350h Luxury)

Phiên bản Luxury sử dụng bộ mâm với lớp sơn kim loại tạo cảm giác cao cấp hơn, đồng thời hài hòa với định hướng sang trọng của phiên bản này.

Mâm hợp kim nhôm 21 inch sơn đen mờ (RX 500h F SPORT Performance)

Bộ mâm sơn đen mờ là điểm nhận diện đặc trưng của dòng F SPORT Performance. Thiết kế này giúp tổng thể chiếc xe trở nên mạnh mẽ, thể thao và đồng bộ với các chi tiết ngoại thất mang phong cách hiệu suất cao.

Thiết kế nội thất Lexus RX

Khoang nội thất Lexus RX được phát triển theo triết lý lấy người lái làm trung tâm, kết hợp giữa thiết kế hiện đại, vật liệu cao cấp và nhiều lựa chọn màu sắc phù hợp với từng phong cách sử dụng. Tùy từng phiên bản, Lexus cũng có sự khác biệt về chất liệu ghế, vô lăng và các chi tiết trang trí nhằm tạo nên dấu ấn riêng.

Các màu nội thất của Lexus RX

Lexus RX có nhiều lựa chọn màu nội thất, mang đến phong cách từ thanh lịch đến thể thao, phù hợp với sở thích và cá tính của từng khách hàng.

• Trắng Solis White: Gam màu sáng mang đến cảm giác tinh tế, hiện đại và làm nổi bật không gian cabin.
• Đen Black: Màu đen tạo vẻ sang trọng, dễ kết hợp với nhiều màu ngoại thất và phù hợp với nhiều phong cách sử dụng.
• Đỏ Dark Rose: Tông đỏ đậm tạo điểm nhấn nổi bật, mang đến diện mạo cá tính và khác biệt cho khoang nội thất.
• Nâu Hazel: Gam nâu ấm tạo cảm giác thanh lịch, gần gũi và tăng thêm vẻ cao cấp cho không gian bên trong xe.
• Nâu Dark Sepia: Tông nâu trầm hướng đến phong cách sang trọng và lịch lãm, phù hợp với khách hàng yêu thích sự tinh tế.

Mỗi phiên bản Lexus RX được phân bổ màu nội thất khác nhau. Tùy theo phiên bản và cấu hình xe, các lựa chọn màu sắc có thể khác nhau, giúp khách hàng dễ dàng lựa chọn phong cách phù hợp với sở thích cá nhân.

Chất liệu ghế trên Lexus RX

Bên cạnh màu sắc, Lexus cũng sử dụng nhiều chất liệu ghế khác nhau để tạo nên trải nghiệm phù hợp với từng phiên bản.

Ghế da Smooth (RX 350 Premium và RX 350h Premium): Hai phiên bản Premium sử dụng da Smooth với bề mặt mềm mại, dễ chăm sóc và mang lại cảm giác thoải mái.

Ghế da Semi-aniline (RX 350h Luxury): Phiên bản Luxury được trang bị da Semi-aniline – loại da cao cấp thường xuất hiện trên các dòng xe sang. Loại da này có bề mặt mềm, tự nhiên và tạo cảm giác cao cấp hơn.

Ghế da F SPORT (RX 500h F SPORT Performance): Phiên bản F SPORT Performance sử dụng ghế thể thao với thiết kế ôm người hơn, kết hợp đường chỉ khâu và logo F SPORT nhằm tăng cảm giác lái cũng như tạo điểm nhấn khác biệt trong khoang cabin.

Ốp trang trí nội thất

Các chi tiết ốp trang trí góp phần tạo nên phong cách riêng cho từng phiên bản Lexus RX.

• Black Herringbone Pattern Film (RX 350 Premium và RX 350h Premium): Bề mặt họa tiết xương cá màu đen mang đến vẻ hiện đại và đồng bộ với phong cách thiết kế tổng thể của xe.
• Sumi Black Open Pore Wood (RX 350h Luxury): Phiên bản Luxury sử dụng ốp gỗ Sumi với bề mặt vân gỗ tự nhiên, tạo cảm giác sang trọng và tinh tế hơn cho khoang lái.
• Aluminum Ornament (RX 500h F SPORT Performance): Các chi tiết hợp kim trên phiên bản F SPORT Performance giúp nội thất trở nên khỏe khoắn, hiện đại và đồng nhất với phong cách thể thao của xe.

Thiết kế vô lăng

Vô lăng trên Lexus RX được hoàn thiện khác nhau tùy theo định hướng của từng phiên bản.

• Vô lăng bọc da (RX 350 Premium và RX 350h Premium): Thiết kế bọc da mang lại cảm giác cầm nắm chắc chắn, đồng thời tích hợp đầy đủ các phím điều khiển chức năng thường dùng.
• Vô lăng gỗ kết hợp da (RX 350h Luxury): Phiên bản Luxury sử dụng vô lăng kết hợp giữa gỗ và da nhằm tăng tính sang trọng cũng như tạo cảm giác cao cấp cho người lái.
• Vô lăng F SPORT (RX 500h F SPORT Performance): Vô lăng F SPORT có thiết kế thể thao hơn với phần vành dày, tích hợp logo F SPORT và tối ưu cho cảm giác điều khiển trong quá trình vận hành.

Phiên bản Lexus RX khác nhau về thiết kế như thế nào?

Mặc dù đều sử dụng chung ngôn ngữ thiết kế của Lexus RX thế hệ mới, mỗi phiên bản vẫn có những điểm khác biệt nhằm đáp ứng các nhóm khách hàng khác nhau.

• RX 350 Premium hướng đến sự cân bằng giữa thiết kế hiện đại và các trang bị tiêu chuẩn cao cấp, phù hợp với khách hàng lần đầu sở hữu Lexus RX.
• RX 350h Premium giữ nguyên phong cách thiết kế của bản Premium nhưng kết hợp hệ truyền động Hybrid, phù hợp với người ưu tiên khả năng tiết kiệm nhiên liệu.
• RX 350h Luxury nổi bật với các vật liệu cao cấp hơn như ghế da Semi-aniline, vô lăng gỗ kết hợp da và các chi tiết ốp gỗ, tạo nên không gian sang trọng dành cho khách hàng đề cao trải nghiệm.
• RX 500h F SPORT Performance mang phong cách thể thao rõ nét với màu sơn Heat Blue độc quyền, bộ mâm sơn đen mờ, nội thất F SPORT, ghế thể thao và nhiều chi tiết trang trí bằng hợp kim, tạo nên diện mạo khác biệt so với các phiên bản còn lại.

Nhờ cách phân chia này, Lexus RX không chỉ khác nhau về hệ truyền động mà còn giúp khách hàng dễ dàng lựa chọn phiên bản phù hợp với phong cách và nhu cầu sử dụng.

Dù sử dụng chung ngôn ngữ thiết kế, mỗi phiên bản Lexus RX vẫn có những điểm khác biệt về màu sắc, chất liệu và các chi tiết hoàn thiện. RX 350h Luxury hướng đến sự sang trọng với nhiều vật liệu cao cấp, trong khi RX 500h F SPORT Performance nổi bật nhờ phong cách thể thao. Hai phiên bản Premium mang đến sự cân bằng giữa thiết kế, tiện nghi và giá trị sử dụng, giúp khách hàng dễ dàng lựa chọn phiên bản phù hợp với nhu cầu.

Vì sao Lexus LX cần hệ thống màn hình đa địa hình?

Lexus LX là mẫu SUV hạng sang được phát triển để vận hành ổn định trên nhiều điều kiện đường khác nhau, từ đường đô thị đến những địa hình phức tạp như đường rừng, đèo đá hay bùn lầy. Tuy nhiên, với kích thước lớn cùng nắp capo cao, người lái khó có thể quan sát toàn bộ khu vực ngay trước đầu xe hoặc vị trí của các bánh xe khi vượt chướng ngại vật.

Đó là lý do Lexus trang bị hệ thống Multi-Terrain Monitor, giúp mở rộng tầm quan sát thông qua nhiều camera bố trí quanh xe. Hình ảnh được xử lý và hiển thị trên màn hình trung tâm 12,3 inch, giúp người lái nhận biết địa hình rõ ràng hơn trước khi đưa ra thao tác đánh lái hoặc tăng ga.

Multi-Terrain Monitor trên Lexus LX hoạt động như thế nào?

Hệ thống sử dụng dữ liệu từ bốn camera đặt quanh xe để tổng hợp hình ảnh và hiển thị theo nhiều góc quan sát khác nhau. Người lái có thể lựa chọn góc nhìn phù hợp tùy từng tình huống thông qua màn hình trung tâm.

Điểm đáng chú ý là hệ thống không chỉ hiển thị hình ảnh xung quanh xe mà còn cung cấp các góc nhìn mô phỏng hỗ trợ người lái theo dõi vị trí bánh xe khi vượt địa hình.

Chế độ quan sát gầm xe phía trước giúp tăng sự tự tin khi vượt địa hình

Một trong những tính năng nổi bật của Lexus LX là chế độ quan sát gầm xe phía trước.

Hệ thống ghi nhận và tổng hợp hình ảnh mặt đường phía trước, sau đó hiển thị theo cách giúp người lái dễ hình dung khu vực nằm ngay dưới đầu xe. Nhờ đó, người lái có thể:

• Xác định vị trí đá hoặc vật cản.
• Theo dõi hướng di chuyển của bánh trước.
• Ước lượng khoảng cách với chướng ngại vật.
• Lựa chọn quỹ đạo vượt địa hình phù hợp.

Đối với những đoạn đường có nhiều đá lớn hoặc rãnh sâu, việc nhìn rõ khu vực vốn bị nắp capo che khuất giúp giảm đáng kể nguy cơ va chạm vào cản trước hoặc gầm xe.

Chế độ quan sát gầm xe phía sau hỗ trợ kiểm soát bánh sau

Khi vượt qua chướng ngại vật, bánh sau thường là vị trí người lái khó quan sát nhất.

Lexus LX bổ sung chế độ quan sát gầm xe phía sau nhằm hiển thị khu vực xung quanh bánh sau và mặt đường phía dưới. Điều này giúp người lái:

• Theo dõi chính xác vị trí bánh sau.
• Tránh đá hoặc hố khuất tầm nhìn.
• Điều chỉnh vô lăng hợp lý khi thoát khỏi địa hình khó.
• Hạn chế va chạm khi lùi trên đường hẹp hoặc đường núi.

Đây là tính năng đặc biệt hữu ích khi xe di chuyển trên các địa hình có độ bám thấp hoặc nhiều vật cản liên tiếp.

Màn hình đa địa hình khác gì camera 360 thông thường?

Nhiều người cho rằng Multi-Terrain Monitor chỉ là một hệ thống camera 360 độ mở rộng. Tuy nhiên, mục tiêu của hai công nghệ này hoàn toàn khác nhau.

Nói cách khác, camera 360 chủ yếu phục vụ việc đỗ xe và di chuyển trong không gian hẹp, còn Multi-Terrain Monitor được thiết kế để hỗ trợ người lái xử lý các tình huống off-road đòi hỏi khả năng quan sát chính xác hơn.

Khi nào người lái Lexus LX sẽ thấy công nghệ này phát huy hiệu quả?

Trong thực tế, hệ thống màn hình đa địa hình đặc biệt hữu ích trong những tình huống như:

• Leo dốc đá có nhiều điểm mù.
• Vượt đường rừng với nhiều rễ cây hoặc tảng đá.
• Đi qua rãnh sâu hoặc mặt đường gồ ghề.
• Lùi xe trên đường núi hẹp.
• Căn bánh xe khi vượt mô đất hoặc leo lề cao.
• Di chuyển trong bãi đỗ có nhiều vật cản thấp.

Đây đều là những tình huống mà việc chỉ dựa vào gương chiếu hậu hoặc quan sát trực tiếp thường không đủ để đánh giá chính xác khoảng cách.

Màn hình đa địa hình trên Lexus LX không chỉ đơn thuần là hệ thống camera hỗ trợ quan sát mà còn là công nghệ được phát triển dành cho khả năng vận hành off-road.

Việc kết hợp nhiều góc nhìn cùng chế độ quan sát gầm xe giúp người lái nhận biết địa hình rõ ràng hơn, theo dõi chính xác vị trí bánh xe và xử lý các chướng ngại vật một cách tự tin hơn. Khi kết hợp với khung gầm GA-F, hệ dẫn động bốn bánh và các công nghệ hỗ trợ địa hình khác của Lexus LX, Multi-Terrain Monitor góp phần nâng cao trải nghiệm lái trên nhiều điều kiện đường sá khác nhau.

Điều gì khiến RX 500h F SPORT Performance khác biệt?

Khác biệt của RX 500h F SPORT Performance tập trung ở hệ truyền động và các công nghệ hỗ trợ kiểm soát thân xe. Phiên bản này sử dụng hệ truyền động Hybrid tăng áp 2.4L kết hợp hộp số tự động 6 cấp, DIRECT4, đánh lái bánh sau DRS và Brake Posture Control.

Các trang bị trên góp phần cải thiện khả năng truyền lực, độ bám đường và sự ổn định trong nhiều điều kiện vận hành.

Hệ truyền động Hybrid Turbo mang đến cảm giác tăng tốc khác biệt

RX 500h F SPORT Performance sử dụng động cơ xăng tăng áp 2.4L kết hợp mô-tơ điện phía trước và phía sau, hướng đến khả năng tăng tốc mượt mà cùng phản hồi nhanh trong nhiều điều kiện vận hành.

Cấu hình hệ thống gồm:

• Động cơ xăng 2.4L Turbo: Cung cấp sức mạnh chính
• Mô-tơ điện trước: Hỗ trợ tăng tốc
• Mô-tơ điện sau (eAxle): Dẫn động cầu sau
• Pin Hybrid: Cung cấp năng lượng cho mô-tơ
• Hộp số tự động 6 cấp: Truyền lực đến các bánh xe

Hộp số tự động 6 cấp mang lại cảm giác chuyển số rõ ràng và phản hồi tăng tốc liền mạch hơn, giúp người lái cảm nhận được sự thay đổi giữa từng cấp số.

DIRECT4 liên tục điều chỉnh lực kéo để xe ổn định hơn

DIRECT4 liên tục điều chỉnh mô-men xoắn giữa cầu trước và cầu sau dựa trên trạng thái vận hành của xe. Khả năng phân bổ lực chủ động giúp duy trì độ bám đường, sự ổn định và phản hồi điều khiển trong từng tình huống.

Nhờ khả năng phân bổ mô-men xoắn chủ động, DIRECT4 giúp xe chuyển hướng tự nhiên và bám sát thao tác của người lái hơn.

Đánh lái bánh sau DRS giúp xe linh hoạt ở tốc độ thấp và ổn định ở tốc độ cao

RX 500h F SPORT Performance được trang bị hệ thống đánh lái bánh sau Dynamic Rear Steering (DRS). Đây là hệ thống có khả năng điều khiển bánh sau quay cùng hoặc ngược hướng với bánh trước tùy theo tốc độ xe.

Nguyên lý hoạt động khá đơn giản:

• Tốc độ thấp: bánh sau quay ngược hướng bánh trước để giảm bán kính quay đầu.
• Tốc độ cao: bánh sau quay cùng hướng bánh trước nhằm tăng độ ổn định khi chuyển làn hoặc ôm cua.

Lợi ích thực tế:

• Quay đầu dễ dàng hơn trong đô thị.
• Vào cua chính xác hơn.
• Giảm cảm giác thân xe bị lắc khi đổi làn ở tốc độ cao.
• Tăng sự tự tin cho người lái trên đường đèo hoặc cao tốc.

Brake Posture Control giúp chiếc xe ổn định hơn khi phanh

Brake Posture Control hỗ trợ kiểm soát trạng thái thân xe trong quá trình giảm tốc và phanh. Hệ thống phối hợp phanh tái sinh với phanh thủy lực nhằm hạn chế chuyển động chúi đầu, duy trì cảm giác phanh tuyến tính và tăng sự ổn định của xe.

ANC và ASC tạo nên trải nghiệm vận hành đặc trưng của F SPORT Performance

Bên cạnh các công nghệ kiểm soát vận hành, RX 500h F SPORT Performance còn được trang bị hai hệ thống hỗ trợ trải nghiệm âm thanh trong khoang lái.

• Active Noise Control (ANC): ANC phát hiện và triệt tiêu các tần số tiếng ồn không mong muốn, góp phần duy trì sự yên tĩnh trong cabin.
• Active Sound Control (ASC): ASC tạo âm thanh vận hành nhằm tăng cảm giác thể thao khi người lái tăng tốc.

Sự kết hợp giữa ANC và ASC giúp khoang lái giữ được sự yên tĩnh cần thiết nhưng vẫn mang lại trải nghiệm âm thanh giàu cảm xúc khi tăng tốc.

Trải nghiệm thực tế khác biệt như thế nào?

Nếu chỉ nhìn vào thông số kỹ thuật, nhiều người có thể cho rằng RX 500h F SPORT Performance đơn giản là phiên bản Hybrid mạnh hơn.

Tuy nhiên, khác biệt lớn nhất nằm ở cách chiếc xe phản hồi trong từng thao tác điều khiển.

Các công nghệ trên được thiết kế để phối hợp trong từng tình huống vận hành, từ tăng tốc, chuyển hướng đến giảm tốc. Nhờ đó, RX 500h F SPORT Performance duy trì được độ ổn định và phản hồi điều khiển nhất quán hơn.

RX 500h F SPORT Performance phù hợp với ai?

Phiên bản này phù hợp với những khách hàng:

• Muốn sở hữu một mẫu SUV hạng sang nhưng vẫn ưu tiên cảm giác lái.
• Thường xuyên di chuyển trên cao tốc hoặc cung đường đèo.
• Yêu thích công nghệ Hybrid nhưng không muốn đánh đổi khả năng tăng tốc.
• Mong muốn trải nghiệm nhiều công nghệ điều khiển khung gầm hiện đại của Lexus.

Nếu nhu cầu chủ yếu là di chuyển hằng ngày trong đô thị và ưu tiên sự êm ái, các phiên bản RX khác vẫn là lựa chọn phù hợp mà không nhất thiết cần đến toàn bộ công nghệ vận hành trên RX 500h F SPORT Performance.

Lexus RX 500h F SPORT Performance nổi bật với hệ truyền động Hybrid tăng áp 2.4L cùng DIRECT4, DRS, Brake Posture Control và nhiều công nghệ hỗ trợ kiểm soát thân xe. Các hệ thống này phối hợp nhằm mang đến khả năng vận hành ổn định, linh hoạt và phản hồi chính xác hơn trong nhiều tình huống lái.

Đây là lựa chọn phù hợp cho người dùng muốn kết hợp sự êm ái đặc trưng của Lexus với cảm giác lái giàu phản hồi trên một mẫu SUV hạng sang sử dụng công nghệ Hybrid.

Vì sao Lexus Hybrid ngày càng được nhiều người lựa chọn?

Trong vài năm gần đây, xu hướng điện hóa diễn ra mạnh mẽ trên toàn cầu. Tuy nhiên, không phải người dùng nào cũng sẵn sàng chuyển sang xe thuần điện vì còn phụ thuộc vào hạ tầng sạc và thói quen sử dụng. Đó là lý do xe Hybrid trở thành giải pháp trung gian được nhiều khách hàng lựa chọn.

Khác với Plug-in Hybrid hay xe điện, các mẫu Lexus Hybrid sử dụng hệ thống Hybrid tự sạc (Self-Charging Hybrid). Xe có thể tự thu hồi năng lượng khi giảm tốc hoặc phanh để sạc lại pin, người dùng không cần cắm sạc từ bên ngoài. Đây cũng là công nghệ Hybrid đã được Lexus phát triển và hoàn thiện qua nhiều thế hệ.

Đối với khách hàng Việt Nam, điều này mang lại sự thuận tiện vì vẫn sử dụng xăng như xe truyền thống nhưng vẫn tận dụng được nhiều ưu điểm của mô-tơ điện.

Chính sự cân bằng giữa khả năng tiết kiệm nhiên liệu, trải nghiệm vận hành và sự thuận tiện trong quá trình sử dụng đã giúp Lexus Hybrid trở thành lựa chọn đáng cân nhắc đối với nhiều khách hàng trong năm 2026.

Những ưu điểm khiến Lexus Hybrid đáng mua năm 2026

Tiết kiệm nhiên liệu hơn xe xăng cùng phân khúc

Đây là ưu điểm được nhắc đến nhiều nhất. Ở tốc độ thấp hoặc khi di chuyển trong đô thị, mô-tơ điện sẽ hỗ trợ hoặc thay thế động cơ xăng trong nhiều tình huống, giúp giảm lượng nhiên liệu tiêu thụ.

Điều này đặc biệt phù hợp với người thường xuyên:

• Di chuyển trong thành phố
• Đi làm hàng ngày
• Kẹt xe giờ cao điểm
• Đưa đón gia đình

So với các mẫu xe chỉ sử dụng động cơ xăng, Hybrid thường mang lại hiệu quả nhiên liệu tốt hơn trong điều kiện vận hành thực tế.

Trải nghiệm lái rất êm

Một điểm đặc trưng của Lexus Hybrid là khả năng vận hành mượt mà. Khi khởi hành hoặc chạy chậm, xe có thể sử dụng mô-tơ điện nên xe gần như không rung, độ ồn rất thấp, tăng tốc liền mạch và không có cảm giác giật khi chuyển đổi giữa động cơ điện và động cơ xăng.

Đây cũng là một trong những yếu tố giúp nhiều khách hàng chuyển từ sedan hạng sang truyền thống sang Lexus Hybrid.

Không cần sạc pin

Khác với xe điện hoặc Plug-in Hybrid, Lexus Hybrid không yêu cầu lắp trụ sạc tại nhà. Người dùng chỉ cần đổ xăng như bình thường và lái xe như xe xăng, hệ thống Hybrid sẽ tự quản lý việc sạc pin.

Nhờ vậy, Lexus Hybrid phù hợp với cả khách hàng sống tại chung cư hoặc chưa có điều kiện lắp hệ thống sạc.

Chi phí sử dụng lâu dài hợp lý

Ngoài việc giảm lượng nhiên liệu tiêu thụ, hệ thống Hybrid còn có một số lợi ích khác trong quá trình sử dụng:

• Giảm tải cho động cơ xăng
• Hạn chế hao mòn khi di chuyển trong đô thị
• Phanh tái tạo năng lượng giúp giảm mức độ sử dụng phanh cơ học

Những yếu tố này góp phần tối ưu chi phí vận hành trong quá trình sử dụng lâu dài.

Lexus Hybrid năm 2026 có những mẫu xe nào?

Danh mục Hybrid của Lexus hiện khá đa dạng, trải dài từ sedan, SUV đến MPV hạng sang. Việc có nhiều lựa chọn giúp khách hàng dễ dàng tìm được mẫu xe phù hợp với ngân sách và nhu cầu sử dụng.

Mỗi dòng xe Hybrid của Lexus đều hướng đến một nhóm khách hàng khác nhau. Nếu ES và LS phù hợp với doanh nhân yêu thích sedan sang trọng thì NX và RX đáp ứng tốt nhu cầu sử dụng gia đình, trong khi LM 500h hướng đến khách hàng cần một không gian di chuyển cao cấp như phòng chờ di động.

Lexus Hybrid có nhược điểm không?

Bên cạnh nhiều ưu điểm, Lexus Hybrid cũng có một số điểm cần cân nhắc.

Giá mua ban đầu cao hơn

Các phiên bản Hybrid thường có giá niêm yết cao hơn phiên bản động cơ xăng do được trang bị hệ truyền động Hybrid cùng nhiều công nghệ đi kèm. Tuy nhiên, khoản chênh lệch này có thể được bù đắp dần trong quá trình sử dụng nếu xe thường xuyên vận hành trong đô thị.

Không dành cho người thích cảm giác tăng tốc kiểu xe thể thao

Đa số các mẫu Hybrid của Lexus được phát triển theo định hướng: êm ái, mượt mà, tiết kiệm, thoải mái. Nếu ưu tiên cảm giác lái thể thao hoặc khả năng tăng tốc mạnh mẽ, các phiên bản động cơ tăng áp như NX 350 F SPORT, GX 550 hay LX 600 sẽ phù hợp hơn.

Ai nên mua Lexus Hybrid?

Lexus Hybrid phù hợp nếu bạn thuộc một trong các nhóm sau:

• Thường xuyên di chuyển trong thành phố.
• Muốn tiết kiệm nhiên liệu nhưng chưa muốn chuyển sang xe điện.
• Ưu tiên sự yên tĩnh và êm ái khi vận hành.
• Gia đình sử dụng xe hàng ngày.
• Doanh nhân cần một chiếc xe sang trọng nhưng chi phí sử dụng hợp lý.
• Muốn trải nghiệm công nghệ Hybrid tự sạc mà không phải lắp trạm sạc tại nhà.

Khi nào nên chọn xe xăng thay vì Hybrid?

Xe xăng vẫn là lựa chọn hợp lý nếu:

• Thường xuyên chạy đường trường với quãng đường dài.
• Ưu tiên cảm giác lái mạnh mẽ, thể thao.
• Thích động cơ tăng áp có khả năng tăng tốc nhanh.
• Muốn tối ưu chi phí đầu tư ban đầu.

Trong danh mục Lexus, các mẫu như GX 550, GX 550M, LX 600 hay NX 350 F SPORT đều hướng đến nhóm khách hàng ưu tiên sức mạnh vận hành hơn khả năng tiết kiệm nhiên liệu.

Có nên mua Lexus Hybrid năm 2026?

Có nên mua Lexus Hybrid năm 2026 hay không phụ thuộc vào nhu cầu sử dụng của từng khách hàng.

Nếu ưu tiên sự êm ái, tiết kiệm nhiên liệu, không cần cắm sạc và mong muốn trải nghiệm công nghệ điện hóa một cách thuận tiện, Lexus Hybrid là lựa chọn rất đáng cân nhắc.

Ngược lại, nếu thường xuyên khai thác hiệu suất cao hoặc yêu thích cảm giác lái thể thao, các phiên bản động cơ tăng áp của Lexus sẽ phù hợp hơn.

Câu hỏi thường gặp

• Lexus Hybrid có phải cắm sạc không?

Không. Lexus Hybrid là hệ thống Hybrid tự sạc, pin được nạp thông qua quá trình phanh tái tạo năng lượng và động cơ xăng nên người dùng không cần cắm sạc bên ngoài.

• Lexus Hybrid có phù hợp để đi đường dài?

Có. Xe vẫn sử dụng động cơ xăng kết hợp mô-tơ điện nên có thể di chuyển đường dài tương tự xe xăng truyền thống, không phụ thuộc vào hạ tầng sạc.

• Lexus Hybrid có sử dụng được xăng E10 không?

Có. Các mẫu Lexus Hybrid mới được thiết kế tương thích với nhiên liệu xăng E10 theo khuyến nghị của nhà sản xuất, miễn là sử dụng nhiên liệu đạt tiêu chuẩn chất lượng.

• Lexus Hybrid hay xe thuần điện phù hợp hơn?

Nếu chưa muốn phụ thuộc vào hệ thống trạm sạc nhưng vẫn muốn trải nghiệm công nghệ điện hóa và tiết kiệm nhiên liệu, Lexus Hybrid là lựa chọn phù hợp hơn ở thời điểm hiện nay. Trong khi đó, xe thuần điện sẽ phù hợp với người có điều kiện sạc thuận tiện và muốn loại bỏ hoàn toàn động cơ đốt trong.

Lexus GX tại Việt Nam hiện có bao nhiêu màu ngoại thất?

Hiện nay, Lexus GX được phân phối chính hãng tại Việt Nam với 7 lựa chọn màu sơn ngoại thất, áp dụng cho cả Lexus GX 550 và Lexus GX 550M. Các màu đều sử dụng công nghệ sơn cao cấp đặc trưng của Lexus, mang lại độ sâu màu, khả năng phản chiếu ánh sáng đẹp và góp phần tôn lên những đường nét khỏe khoắn của thân xe.

Trắng – Sonic Quartz 

Sonic Quartz là một trong những màu sơn đặc trưng của Lexus. Tông trắng ngọc trai giúp chiếc GX trở nên sang trọng nhưng vẫn giữ được vẻ khỏe khoắn của một mẫu SUV địa hình.

Màu trắng cũng làm nổi bật lưới tản nhiệt cỡ lớn, các đường gân thân xe và cụm đèn LED thiết kế sắc nét. Phù hợp với khách hàng yêu thích sự thanh lịch và hiện đại.

Ghi – Mercury Gray Mica

Mercury Gray Mica mang đến cảm giác mạnh mẽ và cứng cáp hơn nhờ sắc ghi. Khi kết hợp với kiểu dáng vuông vức của Lexus GX, màu sơn này tạo nên vẻ ngoài khỏe khoắn nhưng vẫn giữ được nét sang trọng đặc trưng của thương hiệu Lexus.

Bạc – Sonic Titanium 

Sonic Titanium là gam màu bạc ánh kim quen thuộc trên nhiều mẫu xe Lexus. Tông màu này làm nổi bật các mảng khối của thân xe và tạo hiệu ứng ánh sáng đẹp khi di chuyển dưới nhiều điều kiện khác nhau.

Đây là lựa chọn phù hợp với những khách hàng yêu thích phong cách tinh tế và hiện đại.

Xám – Aether Metallic

Aether Metallic có sắc xám lạnh hiện đại, tạo cảm giác cao cấp và cá tính hơn so với các tông xám truyền thống. Khi nhìn từ nhiều góc độ, màu sơn thay đổi nhẹ theo ánh sáng, giúp Lexus GX trở nên nổi bật mà không quá phô trương.

Đen – Graphite Black Glass Flake

Graphite Black Glass Flake là gam màu đen ánh kim mang phong cách sang trọng và lịch lãm. Màu sơn này đặc biệt phù hợp với thiết kế bề thế của Lexus GX, giúp chiếc xe tạo cảm giác vững chãi và đầy uy lực trên mọi cung đường.

Xanh – Terrane Khaki Mica Metallic 

Terrane Khaki Mica Metallic là một trong những màu sắc cá tính nhất của Lexus GX. Lấy cảm hứng từ thiên nhiên, tông xanh rêu mang đến hình ảnh khỏe khoắn, phù hợp với định hướng SUV đa địa hình của GX.

Đây cũng là màu sắc giúp chiếc xe tạo dấu ấn khác biệt so với các gam màu phổ biến.

Xanh – Deep Blue Mica

Deep Blue Mica sở hữu sắc xanh đậm kết hợp hiệu ứng ánh kim, tạo cảm giác sang trọng và nổi bật. Dưới ánh sáng tự nhiên, màu sơn thể hiện chiều sâu rõ rệt, làm nổi bật các đường nét thiết kế của Lexus GX.

Đây là lựa chọn dành cho những khách hàng muốn chiếc xe có diện mạo khác biệt nhưng vẫn giữ được sự tinh tế.

GX 550 và GX 550M có sử dụng chung bảng màu không?

Hai phiên bản Lexus GX 550 và Lexus GX 550M đều sử dụng chung bảng màu ngoại thất khi phân phối tại Việt Nam.

Điều này giúp khách hàng không bị giới hạn lựa chọn màu sắc theo từng phiên bản. Sau khi xác định được phiên bản phù hợp với nhu cầu sử dụng, bạn vẫn có thể lựa chọn màu ngoại thất yêu thích mà không cần cân nhắc đến sự khác biệt về bảng màu.

Trên thực tế, điểm khác biệt giữa GX 550 và GX 550M chủ yếu đến từ một số trang bị và cấu hình của xe. Vì vậy, nếu đang phân vân giữa hai phiên bản, bạn nên ưu tiên so sánh các yếu tố như tiện nghi, công nghệ hoặc trang bị đi kèm, còn màu ngoại thất có thể lựa chọn theo sở thích cá nhân.

Nên chọn màu ngoại thất Lexus GX như thế nào?

Việc lựa chọn màu xe phụ thuộc vào phong cách và sở thích của mỗi người. Mỗi gam màu trên Lexus GX đều mang đến một cá tính riêng.

Nếu yêu thích vẻ đẹp truyền thống và tinh tế, các màu trắng, đen hoặc bạc sẽ là lựa chọn phù hợp. Trong khi đó, Terrane Khaki và Deep Blue Mica mang đến diện mạo khác biệt, giúp Lexus GX tạo dấu ấn riêng ngay từ cái nhìn đầu tiên.

Những yếu tố nên cân nhắc khi chọn màu Lexus GX

Ngoài sở thích cá nhân, bạn cũng có thể cân nhắc thêm một số yếu tố trước khi quyết định màu xe:

• Phong cách sử dụng hằng ngày.
• Màu sắc phù hợp với hình ảnh cá nhân hoặc doanh nghiệp.
• Điều kiện bảo quản và chăm sóc xe.
• Sự hài hòa giữa màu ngoại thất và màu nội thất mong muốn.

Việc xem trực tiếp xe tại showroom dưới điều kiện ánh sáng thực tế cũng là cách giúp bạn cảm nhận rõ hơn về từng màu sơn trước khi đưa ra quyết định.

Câu hỏi thường gặp

• Lexus GX tại Việt Nam có bao nhiêu màu ngoại thất?

Lexus GX hiện có 7 màu ngoại thất chính hãng dành cho cả GX 550 và GX 550M.

• GX 550 và GX 550M có khác nhau về màu sắc không?

Không. Hai phiên bản đều sử dụng chung bảng màu ngoại thất.

• Màu Terrane Khaki có phải màu xanh rêu không?

Đúng. Terrane Khaki Mica Metallic là tông xanh rêu ánh kim, mang phong cách khỏe khoắn và khác biệt.

• Có thể xem trực tiếp từng màu Lexus GX không?

Có. Khách hàng nên đến showroom Lexus để xem thực tế từng màu dưới điều kiện ánh sáng khác nhau, từ đó lựa chọn màu sắc phù hợp với sở thích và nhu cầu sử dụng.

Lexus GX tại Việt Nam hiện được phân phối với 7 màu ngoại thất, từ những gam màu trung tính như trắng, đen, bạc đến các lựa chọn cá tính như Terrane Khaki hay Deep Blue Mica. Mỗi màu sắc đều góp phần làm nổi bật thiết kế vuông vức, mạnh mẽ và sang trọng của mẫu SUV hạng sang này. Nếu có điều kiện, việc xem xe thực tế sẽ giúp bạn cảm nhận rõ hơn về hiệu ứng màu sơn và lựa chọn được phiên bản phù hợp nhất với phong cách của mình.